fbpx
Size of letters 1x
Site color
Image
Additionally
Line height
Letter spacing
Font
Embedded items (videos, maps, etc.)
 

Ринок імпорту України 2022–2025 – Оборонні закупівлі, вектор на Азію та швидкі гроші замість кредитів: AIN дослідив, як війна перебудувала український імпорт

17/ 07/ 2026
  Українське медіа про технології та бізнес AIN за підтримки логістичної компанії UTEC Logistics та продукту фінансування для імпортерів Done презентує нове дослідження «Ринок імпорту України 2022–2025», що охоплює структурні, логістичні та фінансові зміни, які пережив український імпорт за роки повномасштабної війни. У дослідженні детально проаналізовано 26 тем, що визначають, як бізнес купує, звідки і за які гроші. Серед них — структура та географія імпорту, тривалість доставки та зміна логістичних маршрутів, вплив війни на ритейл, локалізація виробництв, переорієнтація на країни Азії, ринок праці та підготовка до фінансування. Головна мета дослідження — допомогти бізнесу зрозуміти реальні макроекономічні й логістичні тренди на основі верифікованих цифр, а не чуток. Ключові факти про дослідження: Аналітична база: 48 проаналізованих звітів Державної митної служби, Держстату та Світового банку, а також 10+ джерел верифікації — ООН, Dragon Capital, Центр економічної стратегії, Центр розвитку інновацій, FAO та ін. Часові рамки: дані за пять років — 2021–2025 — та перші три місяці 2026 року. Тематика: 26 тем — від структури й географії імпорту до фінансової архітектури, ринку праці та локалізації виробництв. Робота команди: над дослідженням три місяці працювали сім людей. Ключові інсайти з дослідження: Імпорт побив довоєнний рекорд: у 2025 році номінальний імпорт сягнув 84,8 млрд $ — більше, ніж 73,3 млрд $ у 2021 році, до вторгнення. Половина імпорту — питання виживання: озброєння, товари подвійного призначення та енергоносії у 2025 році становили майже 45 млрд $, або 50% усього обсягу. Вектор остаточно змістився на Азію: частка постсоціалістичних країн в імпорті впала з 14% у 2022 році до 1% у 2024–2025-му — падіння понад 90% за три роки. Море тримається попри обстріли: морський коридор перевіз 168,9 млн тонн вантажів, хоча пошкоджено або зруйновано майже 750 обєктів портової інфраструктури. «2022 рік — це був справжній обвал: імпорт впав на чверть, бізнеси масово заморожували закупівлі або скорочували їх до мінімуму виживання. Далі йшло поступове, але впевнене відновлення — і вже у 2025-му номінальний імпорт перевищив довоєнний рівень і сягнув 84,8 млрд $. Але важливо розуміти контекст: значна частина цього зростання — це оборонні закупівлі, енергетична реструктуризація, відновлювальні роботи», — коментує директор з ІТ та аналітики Центру розвитку інновацій Михайло Лейченко. Ознайомитися з повною версією дослідження ринку імпорту України 2022–2025 можна за посиланням: https://special.ain.ua/rynok-importu-ukrainy-doslidzhennya/

Sorry, this entry is only available in Ukrainian.

This material is provided by a member company or partner organization of the European Business Association as part of an informational collaboration. The Association is not responsible for the accuracy, completeness, or reliability of the information presented. The views, opinions, and recommendations expressed in this material are solely those of the authors and do not reflect the official position of the European Business Association.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Start
in the Telegram bot
Read articles. Share in social networks
Nationwide Minute of Silence
01:00
09:00
Nationwide Minute of Silence
Let us honor the memory of all those who lost their lives in russia’s war against Ukraine
00:43

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: