Європейська Бізнес Асоціація обговорила реформу ринку таксі в Україні

16/ 03/ 2026

Європейська Бізнес Асоціація провела круглий стіл «Реформа ride‑hailing/таксі: перспективи українського ринку», у якому взяли участь представники державних органів та експерти ринку для обговорення ключових аспектів нової реформи. Під час заходу учасники обговорили концепцію реформи ринку, запропоновану Міністерством розвитку громад та територій України, зокрема проєкт Наказу «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо впорядкування перевезень пасажирів на таксі або легковими автомобілями на замовлення». «Активних водіїв – близько 200 тисяч, утім 90% працюють в тіні, зокрема й без дозвільних документів. Це ставить питання якості послуг та відповідальності», - зазначив Сергій Деркач, заступник Міністра розвитку громад та територій України. Він додав, що держава прагне встановити правила, що відповідатимуть європейським стандартам та забезпечать захист споживачів і прав водіїв. Юлія Сірко, перша заступниця голови Комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури, додала, що фінальна модель реформи залежатиме також і від голосування за інші законодавчі ініціативи, зокрема законопроєкт про оподаткування цифрових платформ. До того ж, звернула увагу, що терміни розгляду після його реєстрації у ВРУ можуть бути тривалими, адже у парламенті вже сформована «черга» з 30-40 євроінтеграційних законопроєктів. Сергій Павлик, генеральний менеджер Bolt в Україні, зазначив, що учасники ринку очікують на реальні зміни: «Ми хочемо бачити повну цифровізацію, дерегуляцію з простим входом на ринок і вихід ринку з тіні із встановленням відповідальності сторін». Юлія Маліч, керівниця публічної політики Bolt, додала про важливість податкової частини реформи. «Бізнес розчарований тим, що ВРУ не підтримала законопроєкт про цифрові платформи. Це уповільнює реформу ринку й може призвести до вимушених змін у моделі, які зараз розробляється Міністерством». Підтримку реформі висловив і Андрій Лелеко, заступник директора Департаменту Державної служби України з безпеки на транспорті, звернувши увагу на технічні нюанси перевірок та безпеки на транспорті в рамках майбутніх змін. Асоціація вдячна учасникам круглого столу за конструктивний діалог щодо шляхів модернізації ринку ride-hailing/таксі, підвищення його прозорості та адаптації до європейських норм, що сприятиме розвитку галузі в Україні.

01/

Під час заходу учасники обговорили концепцію реформи ринку, запропоновану Міністерством розвитку громад та територій України, зокрема проєкт Наказу «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо впорядкування перевезень пасажирів на таксі або легковими автомобілями на замовлення».

«Активних водіїв – близько 200 тисяч, утім 90% працюють в тіні, зокрема й без дозвільних документів. Це ставить питання якості послуг та відповідальності», – зазначив Сергій Деркач, заступник Міністра розвитку громад та територій України.

Він додав, що держава прагне встановити правила, що відповідатимуть європейським стандартам та забезпечать захист споживачів і прав водіїв.

Юлія Сірко, перша заступниця голови Комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури, додала, що фінальна модель реформи залежатиме також і від голосування за інші законодавчі ініціативи, зокрема законопроєкт про оподаткування цифрових платформ. До того ж, звернула увагу, що терміни розгляду після його реєстрації у ВРУ можуть бути тривалими, адже у парламенті вже сформована «черга» з 30-40 євроінтеграційних законопроєктів.

Сергій Павлик, генеральний менеджер Bolt в Україні, зазначив, що учасники ринку очікують на реальні зміни:

«Ми хочемо бачити повну цифровізацію, дерегуляцію з простим входом на ринок і вихід ринку з тіні із встановленням відповідальності сторін».

Юлія Маліч, керівниця публічної політики Bolt, додала про важливість податкової частини реформи.

«Бізнес розчарований тим, що ВРУ не підтримала законопроєкт про цифрові платформи. Це уповільнює реформу ринку й може призвести до вимушених змін у моделі, які зараз розробляється Міністерством».

Підтримку реформі висловив і Андрій Лелеко, заступник директора Департаменту Державної служби України з безпеки на транспорті, звернувши увагу на технічні нюанси перевірок та безпеки на транспорті в рамках майбутніх змін.

Асоціація вдячна учасникам круглого столу за конструктивний діалог щодо шляхів модернізації ринку ride-hailing/таксі, підвищення його прозорості та адаптації до європейських норм, що сприятиме розвитку галузі в Україні.