Ukrainian Transport Forum 2026

29/ 05/ 2026

27 травня 2026 року в Одесі відбувся Ukrainian Transport Forum 2026 — одна з ключових галузевих подій транспортно-логістичного сектору України, яка зібрала понад 340 учасників ринку. Серед них — експедиторські та логістичні компанії, портові оператори й термінали, контейнерні лінії, перевізники, фрахтові брокери, імпортери та експортери, а також представники державних інституцій і профільних асоціацій. Форум організований Південноукраїнським Офісом Європейської Бізнес Асоціації в партнерстві з Асоціацією міжнародних експедиторів України (АМЕУ) та Maritime Days in Odesa (Interlegal). Програма Ukrainian Transport Forum 2026 була побудована навколо трьох тематичних панелей, які охопили стратегічні напрями розвитку галузі — від державної політики та інфраструктури до цифровізації та глобальних трендів морського ринку. Першу панель — «Транспортна система України: безпека, інфраструктура, координація» — відкрили Олексій Кулеба, Віцепрем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад та територій України, та Олексій Химченко, заступник начальника Одеської обласної військової адміністрації, які звернулися до учасників форуму з вітальними словами щодо ролі транспортної та логістичної галузі в умовах війни та забезпечення економічної стійкості держави. Модератором виступив Віктор Берестенко, президент АМЕУ. Серед спікерів — Сергій Деркач, заступник Міністра розвитку громад та територій України («Транспортна система України 2026: пріоритети держави»), Микола Кравчук, Голова ДП «Адміністрація морських портів України» («Українські порти 2026: пропускна спроможність і готовність до зростання»), Владислав Суворов, заступник Голови Державної митної служби України («Митниця 2026: спрощення та цифровізація»), а також Сергій Братчук, командир добровольчого формування Одеської міської територіальної громади №1, командир підрозділу «Одещина» Української добровольчої армії, речник УДА, заслужений журналіст України («Безпека морського коридору України»). У фокусі дискусії були безпекові виклики, пропускна спроможність портів, цифровізація митних процедур та забезпечення стабільності логістичних ланцюгів. Друга панель — «AI та цифрові рішення в логістиці» — була присвячена впровадженню інновацій та цифровій трансформації галузі. Модератором виступив Дмитро Дімчогло, співвласник порту «Орлівка». Серед спікерів — Стах Возняк, СЕО та co-founder Cargofy («AI-агенти в логістиці: нова операційна реальність»), Василь Росада, керівник «Вчасно.ТТН» («E-TTН як основа цифрової логістики»), Петро Бабій, керівник підрозділу митного оформлення та регулювання «Аврора мультимаркет» («NCTS і цифрове митне оформлення на практиці»), а також Дмитро Павленко, партнер Deloitte Ukraine, лідер напряму інфраструктури («Цифрова трансформація логістики: міжнародний досвід»). Учасники зосередилися на ролі AI-рішень, електронного документообігу та міжнародних практик цифровізації логістики. Третя панель — «Shipping 2026: ризики, регуляції та нова реальність» — була присвячена глобальним змінам морського ринку та регуляторним трансформаціям. Модератором виступив Артур Ніцевич, партнер міжнародної юридичної фірми Interlegal. Серед спікерів — Edgar Martin, Infospectrum / Lloyd’s List Intelligence («Ринок судноплавства очима міжнародного аналітика»), Борис Кормич, завідувач кафедри морського та митного права НУ «ОЮА» («Нові регуляції ЄС: що чекає морську Україну»), Захар Медвєдєв, директор Бесарабської філії «Нібулон» («Дунай як альтернатива: кейс і реальність»), а також Карина Горова, партнер Interlegal, адвокат, арбітр МКАС («275 клієнтів на рік як дзеркало ринку: з якими запитами бізнес звертається до міжнародного юриста»). У центрі обговорення були зміни глобального shipping-ринку, європейське регулювання та альтернативні логістичні маршрути. Ukrainian Transport Forum 2026 підтвердив, що транспортно-логістична галузь України залишається одним із ключових елементів економічної стійкості держави та важливою складовою міжнародної торгівлі. Попри складні умови воєнного часу, ринок демонструє адаптивність і здатність до трансформації — бізнес продовжує розвивати нові маршрути, впроваджувати цифрові рішення, оптимізувати операційні процеси та інтегруватися у європейський і глобальний логістичний простір. Окремо учасники відзначили важливість координації між державою та бізнесом, розвитку портової інфраструктури, цифровізації митних і логістичних процесів, а також посилення безпеки морських перевезень. Форум став майданчиком, де практичні рішення та міжнародний досвід були поєднані з реальними викликами українського ринку. Завершенням активного дня форуму став Odesa Shipping Evening 2026 — вже вдруге разом із партнерами об’єднали нову українську shipping-спільноту для живого спілкування, професійного нетворкінгу та обміну ідеями. Greenhouse Brokers долучилися до створення простору, де продовжився відкритий професійний діалог у неформальній атмосфері. Щиро дякуємо всім спікерам за змістовні виступи та експертні кейси, які стали основою професійної дискусії. Окрема подяка всім учасникам форуму за активність і залученість до обговорення розвитку галузі. Особлива вдячність генеральному партнеру — MTB Bank, а також партнерам UVK, LION, Річковому комплексу та паромному комплексу Орлівка за підтримку та сприяння проведенню Ukrainian Transport Forum 2026.

01/

27 травня 2026 року в Одесі відбувся Ukrainian Transport Forum 2026 — одна з ключових галузевих подій транспортно-логістичного сектору України, яка зібрала понад 340 учасників ринку. Серед них — експедиторські та логістичні компанії, портові оператори й термінали, контейнерні лінії, перевізники, фрахтові брокери, імпортери та експортери, а також представники державних інституцій і профільних асоціацій.

Форум організований Південноукраїнським Офісом Європейської Бізнес Асоціації в партнерстві з Асоціацією міжнародних експедиторів України (АМЕУ) та Maritime Days in Odesa (Interlegal).

Програма Ukrainian Transport Forum 2026 була побудована навколо трьох тематичних панелей, які охопили стратегічні напрями розвитку галузі — від державної політики та інфраструктури до цифровізації та глобальних трендів морського ринку.

Першу панель — «Транспортна система України: безпека, інфраструктура, координація» — відкрили Олексій Кулеба, Віцепрем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад та територій України, та Олексій Химченко, заступник начальника Одеської обласної військової адміністрації, які звернулися до учасників форуму з вітальними словами щодо ролі транспортної та логістичної галузі в умовах війни та забезпечення економічної стійкості держави.

Модератором виступив Віктор Берестенко, президент АМЕУ. Серед спікерів — Сергій Деркач, заступник Міністра розвитку громад та територій України («Транспортна система України 2026: пріоритети держави»), Микола Кравчук, Голова ДП «Адміністрація морських портів України» («Українські порти 2026: пропускна спроможність і готовність до зростання»), Владислав Суворов, заступник Голови Державної митної служби України («Митниця 2026: спрощення та цифровізація»), а також Сергій Братчук, командир добровольчого формування Одеської міської територіальної громади №1, командир підрозділу «Одещина» Української добровольчої армії, речник УДА, заслужений журналіст України («Безпека морського коридору України»). У фокусі дискусії були безпекові виклики, пропускна спроможність портів, цифровізація митних процедур та забезпечення стабільності логістичних ланцюгів.

Друга панель — «AI та цифрові рішення в логістиці» — була присвячена впровадженню інновацій та цифровій трансформації галузі. Модератором виступив Дмитро Дімчогло, співвласник порту «Орлівка». Серед спікерів — Стах Возняк, СЕО та co-founder Cargofy («AI-агенти в логістиці: нова операційна реальність»), Василь Росада, керівник «Вчасно.ТТН» («E-TTН як основа цифрової логістики»), Петро Бабій, керівник підрозділу митного оформлення та регулювання «Аврора мультимаркет» («NCTS і цифрове митне оформлення на практиці»), а також Дмитро Павленко, партнер Deloitte Ukraine, лідер напряму інфраструктури («Цифрова трансформація логістики: міжнародний досвід»). Учасники зосередилися на ролі AI-рішень, електронного документообігу та міжнародних практик цифровізації логістики.

Третя панель — «Shipping 2026: ризики, регуляції та нова реальність» — була присвячена глобальним змінам морського ринку та регуляторним трансформаціям. Модератором виступив Артур Ніцевич, партнер міжнародної юридичної фірми Interlegal. Серед спікерів — Edgar Martin, Infospectrum / Lloyd’s List Intelligence («Ринок судноплавства очима міжнародного аналітика»), Борис Кормич, завідувач кафедри морського та митного права НУ «ОЮА» («Нові регуляції ЄС: що чекає морську Україну»), Захар Медвєдєв, директор Бесарабської філії «Нібулон» («Дунай як альтернатива: кейс і реальність»), а також Карина Горова, партнер Interlegal, адвокат, арбітр МКАС («275 клієнтів на рік як дзеркало ринку: з якими запитами бізнес звертається до міжнародного юриста»). У центрі обговорення були зміни глобального shipping-ринку, європейське регулювання та альтернативні логістичні маршрути.

Ukrainian Transport Forum 2026 підтвердив, що транспортно-логістична галузь України залишається одним із ключових елементів економічної стійкості держави та важливою складовою міжнародної торгівлі. Попри складні умови воєнного часу, ринок демонструє адаптивність і здатність до трансформації — бізнес продовжує розвивати нові маршрути, впроваджувати цифрові рішення, оптимізувати операційні процеси та інтегруватися у європейський і глобальний логістичний простір.

Окремо учасники відзначили важливість координації між державою та бізнесом, розвитку портової інфраструктури, цифровізації митних і логістичних процесів, а також посилення безпеки морських перевезень. Форум став майданчиком, де практичні рішення та міжнародний досвід були поєднані з реальними викликами українського ринку.

Завершенням активного дня форуму став Odesa Shipping Evening 2026 — вже вдруге разом із партнерами об’єднали нову українську shipping-спільноту для живого спілкування, професійного нетворкінгу та обміну ідеями. Greenhouse Brokers долучилися до створення простору, де продовжився відкритий професійний діалог у неформальній атмосфері.

Щиро дякуємо всім спікерам за змістовні виступи та експертні кейси, які стали основою професійної дискусії. Окрема подяка всім учасникам форуму за активність і залученість до обговорення розвитку галузі.

Особлива вдячність генеральному партнеру — MTB Bank, а також партнерам UVK, LION, Річковому комплексу та паромному комплексу Орлівка за підтримку та сприяння проведенню Ukrainian Transport Forum 2026.