EBA підтримує детінізацію автомобільного ринку

13/ 11/ 2026

11 листопада Верховна Рада України ухвалила у другому читанні законопроєкт №16037-д. Серед іншого документ містить важливі правки, спрямовані на детінізацію автомобільного ринку. Європейська Бізнес Асоціація послідовно підтримує боротьбу з непрозорими схемами та формуванням рівних умов гри на ринку. Автомобільний комітет Асоціації брав активну участь у напрацюванні та адвокації відповідних норм, які покликані перекрити поширені механізми ухилення від сплати податків і захистити права сумлінних покупців та автовласників. Ці правки спрямовані на: запровадження обов’язкового зазначення VIN-коду транспортних засобів у податкових накладних. Це дозволить наскрізно відстежувати ланцюжок постачання автомобіля від моменту імпорту чи виробництва до кінцевого покупця; встановлення мінімального строку володіння транспортним засобом для застосування пільгових ставок оподаткування при продажу першого та другого автомобіля протягом року. Пільгові податкові умови створювалися для звичайних громадян, які оновлюють власне авто, проте «сірі» дилери активно використовували їх для систематичного перепродажу машин без сплати податків. Нова норма встановлює мінімальний строк володіння авто у 183 дні для отримання пільги (за винятком спадщини). Такий підхід відповідає поширеній європейській практиці, де податкові пільги при продажу автомобілів також прив’язані до мінімального терміну володіння ними. Тому придбати автомобіль та одразу перепродати його за пільговою ставкою буде неможливо: у разі реалізації транспортного засобу раніше ніж через 6 місяців після купівлі податки сплачуватимуться за стандартною шкалою. Водночас закон не скасовує податкових пільг при продажу першого автомобіля за рік для звичайних власників, які користуються власним транспортом понад пів року – для них усі пільгові умови зберігаються повною мірою. Бізнес-спільнота переконана, що ці норми суттєво зменшать обсяги «сірого» імпорту й нелегального перепродажу, захистять інтереси прозорого автобізнесу та забезпечать додаткові надходження до державного бюджету, зокрема для фінансування обороноздатності країни. Асоціація висловлює вдячність голові Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данилу Гетманцеву, першому заступнику голови Комітету Ярославу Железняку, а також усім народним депутатам, які підтримали ці зміни, за послідовну боротьбу з тіньовим ринком, відкритість до діалогу з бізнесом та врахування пропозицій експертної спільноти.

Європейська Бізнес Асоціація послідовно підтримує боротьбу з непрозорими схемами та формуванням рівних умов гри на ринку. Автомобільний комітет Асоціації брав активну участь у напрацюванні та адвокації відповідних норм, які покликані перекрити поширені механізми ухилення від сплати податків і захистити права сумлінних покупців та автовласників.

Ці правки спрямовані на:

запровадження обов’язкового зазначення VIN-коду транспортних засобів у податкових накладних. Це дозволить наскрізно відстежувати ланцюжок постачання автомобіля від моменту імпорту чи виробництва до кінцевого покупця;
встановлення мінімального строку володіння транспортним засобом для застосування пільгових ставок оподаткування при продажу першого та другого автомобіля протягом року. Пільгові податкові умови створювалися для звичайних громадян, які оновлюють власне авто, проте «сірі» дилери активно використовували їх для систематичного перепродажу машин без сплати податків. Нова норма встановлює мінімальний строк володіння авто у 183 дні для отримання пільги (за винятком спадщини).

Такий підхід відповідає поширеній європейській практиці, де податкові пільги при продажу автомобілів також прив’язані до мінімального терміну володіння ними. Тому придбати автомобіль та одразу перепродати його за пільговою ставкою буде неможливо: у разі реалізації транспортного засобу раніше ніж через 6 місяців після купівлі податки сплачуватимуться за стандартною шкалою. Водночас закон не скасовує податкових пільг при продажу першого автомобіля за рік для звичайних власників, які користуються власним транспортом понад пів року – для них усі пільгові умови зберігаються повною мірою.

Бізнес-спільнота переконана, що ці норми суттєво зменшать обсяги «сірого» імпорту й нелегального перепродажу, захистять інтереси прозорого автобізнесу та забезпечать додаткові надходження до державного бюджету, зокрема для фінансування обороноздатності країни.

Асоціація висловлює вдячність голові Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данилу Гетманцеву, першому заступнику голови Комітету Ярославу Железняку, а також усім народним депутатам, які підтримали ці зміни, за послідовну боротьбу з тіньовим ринком, відкритість до діалогу з бізнесом та врахування пропозицій експертної спільноти.